Beijing elektrisch fahren
Warum fühle ich mich hier eigentlich gar nicht mehr so gestresst auf der Straße? Diese Gedanken kommen mir, während ich durch die Hutong-Straßen rund um den Houhai-See im Zentrum des modernen Beijing schlendere.
Selbst wenn ich die Hauptstraße überqueren möchte, um zum See zu gelangen, überkommt mich eine gewisse Ruhe. Ein Herr auf seinem selbst umgebauten roten Roller, ausgestattet mit einem Dach und seitlichen Abdeckungen gegen den Regen, mit dem Aufkleber 'mein Bussie' auf der Seite, zaubert mir ein Lächeln ins Gesicht. Der niedliche Charme seines selbstgebauten Fahrzeugs steigt durch die Tatsache, dass er eine dicke Jeansjacke trägt, aber barfuß auf den Pedalen sitzt. Er winkt freundlich und ich trete ruhig zur Seite, anstatt zur Seite zu springen.
Seit meinem letzten Besuch in Beijing vor sieben Jahren liegt eine Decke der Ruhe über der Stadt. Und ich habe herausgefunden, warum. Roller, drei- und vierrädrige Fahrzeuge in allen Formen und Größen, Anhänger und ja, sogar ein Drittel der Autos sind elektrisch. Dies ist das Ergebnis einer intensiven chinesischen Kampagne zum elektrischen Fahren. Roller dürfen nur noch elektrisch sein (und alles, was drei Räder hat) und wenn Sie ein Elektroauto kaufen, erhalten Sie sofort ein Kennzeichen. Wenn Sie ein Auto mit fossilen Brennstoffen kaufen, müssen Sie mindestens ein Jahr warten. Das setzt die Dinge in Bewegung - mit dem gewünschten Effekt.
Beijing wird dadurch auf vielfältige Weise wesentlich freundlicher. Der Smog ist deutlich viel weniger geworden. Heute laufe ich - Anfang April - einfach unter einem blauen Himmel und der Lärm ist aus der Stadt verschwunden. Herrlich!
Dimsummer Christel war Anfang April 2024 in Beijing, China.
Fahrradfahren in Beijing
